DJI پادشاه بی تاج و تخت بازار هواپیماهای بدون سرنشین مصرف کننده و خریدار است.
از سال 2015، هر ساله مدلهای پهپاد جدیدتری را برای حفظ سهم خود در بازار عرضه میکند.
در دسته پهپادهای مصرفی، DJI اکنون دارای سه خط تولید مجزا است.
سری Mavic (آخرین مدل: mavic 3 pro )
سری ایر (آخرین مدل: Air 2s)
سری Mini (آخرین مدل: Mini 3 Pro)
سری Air جایی بین سری گران قیمت Mavic و سری Mini مبتدی قرار می گیرد.
آخرین مدل آن، DJI Air 2s، که در آوریل 2021 عرضه شد، اکنون حدود 2 سال از عمر آن می گذرد.
آیا اخبار و شایعاتی در مورد DJI Air 3 آینده وجود دارد؟ خب، بله، ما قبلاً ویدیوهای لو رفته غیر رسمی از DJI در حال آزمایش Air 3 جدید داریم.
بیایید در مورد آنچه تاکنون درباره تاریخ عرضه، مشخصات و قیمت جدید DJI Air 3 می دانیم صحبت کنیم.
تاریخ انتشار DJI Air 3 – گمانه زنی ها
مدل فیس لیفت فعلی – DJI Air 2s – در 15 آوریل 2021، تقریبا یک سال پس از مدل قبلی (DJI Air 2) عرضه شد.
.
.
با قضاوت بر اساس این برنامه، نسخه جدیدتر باید در سال 2022 وارد بازار می شد. اما متاسفانه این اتفاق نیفتاد.
دلایل واضح بود.
DJI پرچمداران Mavic 3 و Mavic 3 Cine را در پاییز 2021 منتشر کرد و این همهمه برای مدتی ادامه داشت.
Mavic 3 پیشرفتهترین پیشنهاد DJI است و آنها نمیخواستند محصول جدیدی رعد و برق را بدزدد.
سپس، در ماه مه 2022، DJI یک پهپاد جدید در سری Mini – DJI Mini 3 Pro – منتشر کرد که هدف آن بازار مبتدی بود.
این شرکت همچنین نسخه ای مقرون به صرفه از Mavic 3 i-e را منتشر کرد. Mavic 3 Classic در نوامبر 2022.
با وجود یک خط پرچمدار که هنوز هم قوی است و یک پهپاد سری کوچک جدید که در مواجهه با رقابت شدید به بازاریابی متمرکز نیاز داشت، سال 2022
بهترین زمان برای DJI Air 3 جدید نبود.
طبق این برنامه، DJI Air 3 قرار بود در ماه مه 2023 منتشر شود، اما ماه می تقریباً به پایان رسید زیرا من در حال به روز رسانی این مقاله هستم و
محصول را نداریم. اما ما اولین نشت غیررسمی خود را از آزمایش DJI واحد جدید Air 3 داریم.
یکی از اعضای قدیمی DJI @DealsDrone ویدئویی را در فید توییتر خود منتشر کرد که نشان میدهد DJI در حال آزمایش آنچه که به عنوان واحد جدید
Air 3 پیشنهاد میشود، نشان میدهد.
.
.
بلافاصله پس از آن، چند نفر دیگر از افراد برجسته در حوزه DJI تصاویری از واحد آزمایش را منتشر کردند.
.
.
جاسپر حتی پیشنهاد کرد که ممکن است DJI Air 3 جدید را در ژوئن یا جولای 2023 ببینیم و ممکن است کمتر از 500 گرم وزن داشته باشد.
در کنار Air 3 جدید، طبق جدول زمانی محصول فاش شده، ممکن است Mavic 3s را در جولای 2023 نیز ببینیم.
آیا هر دو پهپاد را می توان همزمان رها کرد؟ برخلاف DJI است، اما خواهیم دید.
مشخصات مورد انتظار DJI Air 3
DJI Air 2s یک محصول پرفروش بود و هنوز هم هست. ارزانتر از خط پرچمدار Mavic است و مشخصات بهتری (مخصوصاً از نظر دوربین) نسبت به خط
سبک وزن Mini دارد.
با قیمت گزاف Mavic 3، Air 2s یک انتخاب عالی برای مردم است تا بدون گرفتن وام مسکن جدید برای خانه خود یا فروش کلیه چپ خود، یک پهپاد
مناسب را در دست بگیرند. با انتشار محصولات اخیر، ما دیدیم که DJI بخش های بازار مصرف کننده را با خطوط تولید متمایز (Mini، Air و Mavic)
بیشتر جدا می کند. بنابراین، مطمئناً DJI Air 3 جدید با مشخصات بهبود یافته Air 2s عرضه خواهد شد تا سهم بازار خود را دست نخورده نگه دارد.
قبل از اینکه در مورد مشخصات DJI Air 3 حدس بزنیم، اهداف بخش بازار DJI با Air 3 را به خاطر بسپارید.
این برای کاربران سطح متوسط، عمدتا علاقمندان و مسافرانی است که یک پهپاد به اندازه کافی مناسب (نه لزوماً پیشرفته مانند Mavic 3) با قیمت مناسب
می خواهند.
سری Mini در بسیاری از ویژگیهای ضروری مانند دنبال من یا دوربین با اندازه مناسب کوتاهی میکند. در درجه اول برای مبتدیان است.
از سوی دیگر، خط Mavic راه حل گرانتری برای کسانی است که جیبهای عمیقتری دارند و بدشان نمیآید که برای ویژگیهای پیشرفته هزینه کنند.
به همین دلیل است که DJI Air 3 از نظر ویژگی ها و قیمت از خط Mavic پیشی نمی گیرد. با در نظر گرفتن این موضوع، در اینجا پیش بینی های من
برای DJI Air 3 جدید است.
طراحی پهپاد ایر 3
من دلیلی برای تغییر اساسی در طراحی نمی بینم. طراحی تاشو فعلی بسیار فشرده است و عالی عمل می کند.
جدا از چند تغییر زیبایی شناختی برای براق تر کردن بدن، فکر نمی کنم شاهد تغییرات اساسی باشیم.
با این حال، ما در Mavic 3 تشخیص موانع همه جانبه را دیدهایم و ممکن است همین فناوری را در Air 3 جدید ببینیم.
برای قرار دادن سنسورهای اضافی، ممکن است تغییر جزئی در شکل بدن مشاهده کنیم.
Mini 3 Pro جدید ملخهای کمصدا داشت که آیرودینامیکتر و کارآمدتر هستند. این ممکن است در مورد پهپادهای جدیدتر عادی باشد و Air 3 همچنین
ممکن است تجهیزات جدید کم سر و صدای جدیدی را ببیند.
.
.
تصاویر فاش شده حاکی از طراحی تاشو بسیار شبیه به مدل قبلی است، با بازوهای آیرودینامیکی گردتری که در DJI Mini 3 Pro دیدهایم.
و احتمالا یک دوربین دوگانه که می تواند به صورت عمودی بچرخد.
رنگ ها در پهپاد ایر 3
این بیشتر یک آرزو است تا یک پیش بینی. با توجه به اینکه اپل طعم رنگ های جدید پاستلی را به کاربران می دهد، ای کاش DJI نیز همین کار را می کرد
و به مردم اجازه می داد از بین رنگ های سرد مختلف انتخاب کنند.
میتوانم ببینم چرا DJI تاکنون از رنگهای بیشتر اجتناب کرده است (رنگهای بیشتر، سردرد موجودی بیشتر)، اما DJI در حال بزرگتر شدن است و ما به
زودی شاهد گزینههای خرید بیشتری خواهیم بود. حتی Autel در جدیدترین سری Autel Nano خود چهار گزینه رنگ متمایز را برای انتخاب ارائه کرده است.
بنابراین انگشتان دست روی هم گذاشتند.
اندازه و وزن در پهپاد ایر 3
با قوانین در حال تحول در ایالات متحده و اتحادیه اروپا، یک پهپاد کوچکتر با وزن کمتر همیشه هدف است زیرا آنها کمتر مستعد قوانین سختگیرانه در
آینده هستند. DJI هواپیماهای بدون سرنشین را با توجه به طول عمر 4 تا 5 ساله آنها و هرگونه تغییر نظارتی در این مدت طراحی می کند.
ما ممکن است یک طرح زیر 500 گرمی را ببینیم که در “رده باز” اتحادیه اروپا قرار می گیرد.
.
.
وزن برخاست کنونی Air 2s 595 گرم است و با کوچکتر و کوچکتر شدن وسایل الکترونیکی، کاهش وزن Air 3 به 500 گرم یا کمتر کاملاً امکان پذیر است.
ممکن است این هدف نباشد، اما اگر DJI این کار را انجام دهد، در آینده ایمن تر خواهد بود.
با وجود تمام مقرراتی که در ایالات متحده و اتحادیه اروپا وضع شده است، هرگز نمی دانید که آخرین محصول شما چه زمانی مورد پسند تنظیم کنندگان قرار
می گیرد.
دوربین در پهپاد ایر 3
در حال حاضر، ما چیز زیادی در مورد سنسور Mavic 3s نمیدانیم، اما اگر DJI از سنسور بزرگتری در Mavic 3s بعدی استفاده کند، ممکن است لنز بزرگتری
را نیز در Air 3 ببینیم. شاید یک CMOS 4/3 با دیافراگم فیزیکی؟
.
.
5.4K در 60 فریم در ثانیه یا حتی 5.7K در 60 فریم در ثانیه کاملاً امکان پذیر است برای ضبط ویدیو کاملاً امکان پذیر است. ضبط بهتر در شب نیز یک
امتیاز مثبت خواهد بود.
سیستم انتقال جدید پهپاد ایر 3
Mavic 3 و Mini 3 Pro سیستم انتقال Ocusync 3 را ارتقا دادند. انتقال O3+ جدید دارای برد بیشتری است و می تواند با سرعت 1080p/60fps ارسال کند.
اگرچه در Mini 3 Pro شاهد برخی مشکلات برد هستیم، اما مطمئن هستم که تا زمانی که Air 3 برای عرضه آماده شود. ما شاهد رفع اشکالات در O3+
خواهیم بود.
همچنین ممکن است سایر ویژگیهای نرمافزاری بهبود یافتهای را که در سری Mavic دیدیم، مانند ActiveTrack 5.0 و APAS 5.0 مشاهده کنیم.
وقتی بیشتر بدانم این صفحه را با اخبار، درزها و گمانه زنی های بیشتر به روز می کنم.